ટર્મિનલ બ્લોક્સનું મુશ્કેલીનિવારણ

ટર્મિનલ્સની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા અને ઉપરોક્ત જીવલેણ નિષ્ફળતાઓની ઘટનાને રોકવા માટે, ઉત્પાદનોની તકનીકી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર અનુરૂપ સ્ક્રીનીંગ તકનીકી આવશ્યકતાઓનો અભ્યાસ અને રચના કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને નીચેના લક્ષ્યાંકિત નિષ્ફળતા નિવારણ હાથ ધરવા. વિશ્વસનીયતા નિરીક્ષણો.

1. નબળા સંપર્કને અટકાવો
1) સાતત્ય શોધ
2012 માં, સામાન્ય ટર્મિનલ ઉત્પાદકોના ઉત્પાદન સ્વીકૃતિ પરીક્ષણમાં આવી કોઈ આઇટમ નથી, અને વપરાશકર્તાઓએ સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટોલેશન પછી સાતત્ય પરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે.તેથી, એવું સૂચન કરવામાં આવે છે કે ઉત્પાદકોએ ઉત્પાદનોના કેટલાક મુખ્ય મોડેલોમાં 100% પોઈન્ટ-બાય-પોઈન્ટ સાતત્ય શોધ ઉમેરવી જોઈએ.

2) ત્વરિત વિક્ષેપ શોધ
કેટલાક ટર્મિનલ બ્લોક્સનો ઉપયોગ ગતિશીલ કંપન વાતાવરણમાં થાય છે.પ્રયોગોએ સાબિત કર્યું છે કે માત્ર સ્થિર સંપર્ક પ્રતિકાર લાયક છે કે કેમ તે તપાસવાથી ગતિશીલ વાતાવરણમાં વિશ્વસનીય સંપર્કની ખાતરી આપી શકાતી નથી.કારણ કે ક્વોલિફાઇડ સંપર્ક પ્રતિકાર ધરાવતા કનેક્ટર્સ ઘણીવાર વાઇબ્રેશન, આંચકો અને અન્ય સિમ્યુલેટેડ પર્યાવરણીય પરીક્ષણો દરમિયાન તાત્કાલિક પાવર નિષ્ફળતાને આધિન હોય છે, તેથી ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતાની જરૂર હોય તેવા કેટલાક ટર્મિનલ્સ માટે 100% ગતિશીલ કંપન પરીક્ષણો હાથ ધરવા શ્રેષ્ઠ છે.સંપર્ક વિશ્વસનીયતા.

3) સિંગલ હોલ સેપરેશન ફોર્સ ડિટેક્શન
સિંગલ-હોલ સેપરેશન ફોર્સ એ વિભાજન બળનો ઉલ્લેખ કરે છે જે સમાગમની સ્થિતિમાંના સંપર્કો સ્થિરથી મૂવિંગમાં બદલાય છે, જેનો ઉપયોગ પિન અને સોકેટ્સ સંપર્કમાં છે તે દર્શાવવા માટે થાય છે.પ્રયોગો દર્શાવે છે કે સિંગલ-હોલ સેપરેશન ફોર્સ ખૂબ નાનું છે, જે સ્પંદન અને આંચકાના ભારને આધિન હોય ત્યારે તરત જ સિગ્નલને કાપી નાખવાનું કારણ બની શકે છે.સંપર્ક પ્રતિકાર માપવા કરતાં એક છિદ્રના વિભાજન બળને માપવા દ્વારા સંપર્ક વિશ્વસનીયતાને માપવા માટે તે વધુ અસરકારક છે.નિરીક્ષણમાં જાણવા મળ્યું કે સિંગલ-હોલ વિભાજન બળ જેક માટે સહનશીલતાની બહાર છે, અને સંપર્ક પ્રતિકારનું માપન ઘણીવાર હજી પણ યોગ્ય છે.આ કારણોસર, સ્થિર અને ભરોસાપાત્ર સંપર્કો સાથે નવી પેઢીના લવચીક પ્લગ-ઇન સંપર્કો વિકસાવવા ઉપરાંત, ઉત્પાદકોએ બહુવિધ બિંદુઓ પર પરીક્ષણ કરવા માટે મુખ્ય મોડલ્સ માટે સ્વચાલિત પ્લગ-ઇન ફોર્સ પરીક્ષણ મશીનોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં અને 100% પોઈન્ટ હાથ ધરવા જોઈએ. - તૈયાર ઉત્પાદનો માટે બાય-પોઇન્ટ ઓર્ડર.વ્યક્તિગત જેકની છૂટછાટને કારણે સિગ્નલને કાપી નાખવાથી અટકાવવા માટે છિદ્ર અલગતા બળને તપાસો.

2. નબળા ઇન્સ્યુલેશનની રોકથામ
1) ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી નિરીક્ષણ
ઇન્સ્યુલેટરના ઇન્સ્યુલેટીંગ ગુણધર્મો પર કાચા માલની ગુણવત્તાનો મોટો પ્રભાવ છે.તેથી, કાચા માલના ઉત્પાદકોની પસંદગી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, અને ખર્ચમાં આંધળાપણે ઘટાડો કરીને સામગ્રીની ગુણવત્તા ગુમાવી શકાતી નથી.પ્રતિષ્ઠિત મોટી ફેક્ટરી સામગ્રી પસંદ કરવી જોઈએ.અને આવનારી સામગ્રીના દરેક બેચ માટે, મહત્વપૂર્ણ માહિતી જેમ કે બેચ નંબર, સામગ્રી પ્રમાણપત્ર અને તેથી વધુ કાળજીપૂર્વક તપાસવું અને તપાસવું જરૂરી છે.વપરાયેલી સામગ્રીની શોધક્ષમતામાં સારું કામ કરો.

2) ઇન્સ્યુલેટર ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર નિરીક્ષણ
2012 સુધી, કેટલાક ઉત્પાદન પ્લાન્ટને જરૂરી છે કે તૈયાર ઉત્પાદનોમાં એસેમ્બલ કર્યા પછી વિદ્યુત ગુણધર્મોનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે.પરિણામે, ઇન્સ્યુલેટરના અયોગ્ય ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને લીધે, તૈયાર ઉત્પાદનોની સંપૂર્ણ બેચને સ્ક્રેપ કરવી પડે છે.યોગ્ય વિદ્યુત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્યુલેટરના ભાગોની સ્થિતિમાં 100% પ્રક્રિયા સ્ક્રીનીંગ વાજબી પ્રક્રિયા હોવી જોઈએ.

3. નબળા ફિક્સેશનની રોકથામ
1) વિનિમયક્ષમતા તપાસ
વિનિમયક્ષમતા તપાસ એ ગતિશીલ તપાસ છે.તે જરૂરી છે કે મેચિંગ પ્લગ અને સોકેટ્સની સમાન શ્રેણી એકબીજા સાથે કનેક્ટ થઈ શકે, અને તે જાણવા મળે છે કે ઇન્સ્યુલેટર, સંપર્કો અને અન્ય ભાગોના મોટા કદના કારણે, ગુમ થયેલ ભાગો અથવા અયોગ્ય એસેમ્બલીને કારણે શામેલ કરવામાં, શોધવામાં અને લોક કરવામાં કોઈ નિષ્ફળતા છે કે કેમ. , વગેરે, અને રોટેશનલ ફોર્સની ક્રિયા હેઠળ વિઘટન પણ થાય છે.ઇન્ટરચેન્જેબિલિટી ઇન્સ્પેક્શનનું બીજું કાર્ય એ સમયસર શોધવાનું છે કે થ્રેડો અને બેયોનેટ્સ જેવા પ્લગ-ઇન કનેક્શન્સ દ્વારા ઇન્સ્યુલેશન પ્રભાવને અસર કરતી કોઈ ધાતુની વધારાની છે કે કેમ.તેથી, આવા મોટા જીવલેણ નિષ્ફળતા અકસ્માતોને ટાળવા માટે કેટલાક મહત્વપૂર્ણ હેતુઓ માટે 100% ટર્મિનલ આ આઇટમ માટે તપાસવા જોઈએ.

2) ટોર્ક પ્રતિકાર તપાસ
ટર્મિનલ બ્લોકની માળખાકીય વિશ્વસનીયતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ટોર્ક પ્રતિકાર નિરીક્ષણ એ ખૂબ અસરકારક નિરીક્ષણ પદ્ધતિ છે.ધોરણ મુજબ, ટોર્ક પ્રતિકાર નિરીક્ષણ માટે દરેક બેચ માટે નમૂનાઓ લેવા જોઈએ, અને સમયસર સમસ્યાઓ શોધવી જોઈએ.

3) ક્રિમ્ડ વાયરના પરીક્ષણ દ્વારા
વિદ્યુત ઉપકરણોમાં, ઘણી વખત એવું જોવા મળે છે કે વ્યક્તિગત કોર ક્રિમિંગ વાયરને સ્થાને વિતરિત કરવામાં આવતાં નથી, અથવા વિતરિત કર્યા પછી તેને લોક કરી શકાતા નથી, અને સંપર્ક અવિશ્વસનીય છે.વિશ્લેષણનું કારણ એ છે કે વ્યક્તિગત ઇન્સ્ટોલેશન છિદ્રોના સ્ક્રુ દાંત પર બરર્સ અથવા ગંદકી છે.ખાસ કરીને જ્યારે ફેક્ટરી દ્વારા પ્લગ સોકેટમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવેલા છેલ્લા કેટલાક માઉન્ટિંગ હોલ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ખામી શોધ્યા પછી, આપણે એક પછી એક ઇન્સ્ટોલ કરેલા અન્ય છિદ્રોમાં ક્રિમ્ડ વાયરને અનલોડ કરવા પડશે, અને સોકેટને બદલવું પડશે.વધુમાં, વાયર ડાયામીટર અને ક્રિમિંગ એપરચરની અયોગ્ય પસંદગીને કારણે અથવા ક્રિમિંગ પ્રક્રિયાના ખોટા ઓપરેશનને કારણે, ક્રિમિંગ એન્ડ મજબૂત ન હોવાનો અકસ્માત પણ સર્જાશે.આ કારણોસર, તૈયાર ઉત્પાદન ફેક્ટરીમાંથી બહાર નીકળે તે પહેલાં, ઉત્પાદકે વિતરિત પ્લગ (સીટ) નમૂનાના તમામ ઇન્સ્ટોલેશન છિદ્રો પર સંપૂર્ણ પરીક્ષણ કરવું જોઈએ, એટલે કે, પિન સાથે વાયરનું અનુકરણ કરવા માટે લોડિંગ અને અનલોડિંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ અથવા સ્થિતિ પર જેક કરો, અને તપાસો કે શું તે લૉક કરી શકાય છે.ઉત્પાદનની તકનીકી આવશ્યકતાઓ અનુસાર દરેક ક્રિમ્ડ વાયરના પુલ-ઓફ બળને તપાસો.